緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)“文登號(hào)”下線
- 分類:公司新聞
- 作者:
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- 發(fā)布時(shí)間:2020-05-28
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【概要描述】“交通、市政、水利等領(lǐng)域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復(fù)雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的?!睋?jù)文登
緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)“文登號(hào)”下線
【概要描述】“交通、市政、水利等領(lǐng)域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復(fù)雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的?!睋?jù)文登
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- 發(fā)布時(shí)間:2020-05-28
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“交通、市政、水利等領(lǐng)域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復(fù)雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的。”據(jù)文登抽水蓄能電站負(fù)責(zé)人介紹,抽水蓄能電站地下隧洞之間距離很近,施工中需要打一條彎曲的隧道,這就涉及到最小轉(zhuǎn)彎半徑。“常規(guī)TBM體量大,轉(zhuǎn)彎半徑大,不適于抽水蓄能電站。只有轉(zhuǎn)彎半徑小到一定程度,才能滿足我們的需求。”
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